在正在舉行的日內瓦車展法拉利展臺上,California T運動套件版車型也被首次展出,新車最大的特點是采用了全新的運動操控套件,針對懸架系統(tǒng)進行重新調校,配備全新排氣系統(tǒng),以提升該車的操控性能。
該運動操控套件采用新型磁流變液減振系統(tǒng)、硬度分別提升16%的前彈簧和19%的后彈簧,從而加強車身操控性能。同時,新車在運動模式下?lián)Q擋(包括手動擋和自動擋)操控經調校后,升擋和降擋過程響應更敏捷。此外,新車還配備了全新排氣系統(tǒng),搭載由兩條主管和新幾何結構打造的消音器,排氣聲浪將隨著發(fā)動機提速而不斷提高。
外觀方面,法拉利California T運動套件版車型采用磨砂灰啞光格柵設計,尾部擴散器部分具有磨砂黑的風道和排氣尾管,駕駛員座艙內還專門設計了特制徽章。
動力方面,法拉利California T運動套件版搭載一款3.9L V8直噴式渦輪增壓發(fā)動機,最大功率輸出達到560馬力,峰值扭矩為755牛·米;0-100km/h的加速時間只需3.6秒,極速可達316km/h。新車動力數(shù)據與現(xiàn)款車型相比沒有變化。
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