保時捷改裝案例
保時捷 Cayman改裝BORLA的2-4-2排氣管
“房子想要建得高，基礎(chǔ)就要打得好”，排氣管作為一切體現(xiàn)動力改裝的“基礎(chǔ)”，及時排出廢氣對性能有相當大的助益。對于保時捷Cayman(卡曼)這樣高性能的車來說更
保時捷 911 Carrera（997）改裝Hamann款包圍套件
以前Hamann改BMW的知名度可謂非常高，基本上一提到BMW就會想到Hamann，就像提及Benz就會想到AMG那樣。后來Hamann出名了，也為了迎合廣大車迷的口味，于是開始著手改裝其他車，包括法
保時捷 卡宴款CIDEP車架強化件
強勁的動力系統(tǒng)并不代表就性能的強勁，整體性能的提升才是最重要的。就算是沒有超強的動力，但擁有高度的平衡性也能讓車輛變得強勁。車架強化是改裝車輛的第一步
保時捷 911卡雷拉Targa 4S改裝Akrapovic排氣
雖然保時捷911車型里最快的是TURBO系列，但是保時捷從未放棄他對自然吸氣車型的追求，經(jīng)典自然進氣跑車依然是保時捷家族的靈魂和經(jīng)典。保時捷 911卡雷拉Targa 4S，采用3.8升水平
保時捷 Carrera S(997)改裝全段排氣by Super Sprint
保時捷911 Carrera S(997)原廠引擎排量為3.8升，原廠引擎數(shù)據(jù)已經(jīng)相當龐大。經(jīng)馬力機測試，Carrera S在6795rpm時發(fā)出最大341.2 匹馬力，扭力有39.1Kgm/4645rpm，對推動一部1噸
保時捷卡宴改裝天蝎排氣尾段
在國內(nèi)賣的最好的保時捷是什么？那肯定是卡宴。隨著國內(nèi)SUV車型熱潮的升溫，卡宴也成為了國內(nèi)豪華SUV市場中的暢銷車型。而作為保時捷家族的一份子，245Kw 3.0L V6車型到405
保時捷Cayman S（987）改裝REMUS款排氣喉
REMUS這個著名的奧地利排氣改裝品牌，相信很多接觸過改裝的玩家們都已經(jīng)十分熟悉了。而且很多的歐洲知名改裝品牌也是找REMUS代工排氣產(chǎn)品的，比如BRABUS、AC SCH
保時捷卡宴改裝Titan款排氣尾段
保時捷卡宴可以算是保時捷較為親民的一款車型，雖然它并不是什么超級跑車，但其實它的性能也不算太差，特別是它的那些高級版本，更可謂性能十足。不過作為一臺頗具性能的SUV車
哈曼改裝保時捷 911整套套件
保時捷911在眾多車友面前，改裝無疑是一件令人費解的事情，但熱愛愛車，追求極限的道路上，不乏孜孜不倦的朋友，哈曼（Hamann）在改裝保時捷系列車型上可謂匠心獨運，曼狄卡汽車改裝中心
新款卡宴958改turbo排氣4出尾嘴_保時捷卡宴改turbo四出排氣
對汽車歷史有所了解的人當然會說來自其創(chuàng)始人費迪南德·保時捷的姓氏， 1955年P(guān)orsche首次由香港進入大中華區(qū)時，代理商捷成為其中文名中加入了自己公司名稱的首字，中
新款保時捷11-13款958卡宴改路馬中出3出排氣_卡宴958改三出排氣
保時捷車系似乎永遠不缺話題，每出推出新款，總能吸引一眾眼球，當然，不乏知名的改裝廠商為它“吹毛求疵”，曼狄卡汽車改裝網(wǎng)為車友呈現(xiàn)一款新款保時捷11-13款958卡宴
保時捷958卡宴改LUMMA款寬體包圍六出排氣套件
保時捷Cayenne外觀時尚，整體線條較為完整、流暢，網(wǎng)友稱“外觀高大威武，前臉上看去很有氣勢”，曼狄卡推出一款保時捷958卡宴改LUMMA路馬寬體包圍套件六出排氣案例，或
